Zlecenie jest sześćdziesiąt kilometrów stąd
Technik cały dzień w gospodarstwie albo na budowie: dojazd, wyjazd serwisowy, części z busa i podpis klienta. Stalmio wpisuje każdą z tych rzeczy na zlecenie i na rachunek.
Zastępuje: zeszyt z kilometrami, papierową kartę zlecenia w kabinie i czas dojazdu zgadywany w piątek.

Jak to wygląda dzisiaj
- Czas dojazdu i kilometry są zgadywane pod koniec dnia.
- Część wyjęta z busa nigdy nie trafiła na rachunek.
- Karta zlecenia jest podpisana na papierze i ginie w kabinie.
Co robi Stalmio
- Każdy wyjazd ma własne Skąd i Dokąd oraz własną opłatę.
- Technik zaznacza Wyjazd, Na miejscu, Zakończone i Powrót, z kilometrami.
- Klient podpisuje kartę zlecenia na miejscu, we własnym języku.
Jak to działa
Zaplanuj wyjazd
Wstaw zlecenie w dzień technika w harmonogramie, jako zwykłe albo awaryjne, z miejscem, z którego wyjeżdża.
Na miejscu
Wyjazd, Na miejscu, Zakończone, Powrót. Licznik czasu zapisuje każdy z tych momentów i przejechane kilometry.
Rozliczenie za każdy wyjazd
Stała opłata za wyjazd serwisowy albo wyliczony dojazd, po Twoich stawkach, w tym wieczornych i weekendowych, i z pierwszymi minutami wyjazdu serwisowego.
Podpisane i rozliczone
Klient podpisuje na telefonie. Części z busa schodzą z jego stanu i trafiają na zlecenie.
Co dostajesz już dziś
- Wyjazdy z licznikiem czasu i kilometrami, rozliczane jako wyjazd serwisowy albo za dojazd.
- Stan busa dla każdego technika: lista uzupełnień, wydawanie skanerem i liczenie busa.
- Widok technika w przeglądarce na każdym telefonie.
- Stalmio Field (wczesny dostęp): działa bez zasięgu i daje technikowi znać, gdy zlecenie zostanie mu przydzielone albo przesunięte.



O co pytają dealerzy
- Jak rozliczany jest dojazd?
- Wybierasz przy każdym zleceniu: stała opłata za wyjazd serwisowy albo dojazd wyliczony z wyjazdu. Twoje stawki wieczorne, weekendowe i świąteczne naliczają się same.
- Co, jeśli na miejscu nie ma zasięgu?
- Stalmio Field działa dalej i nadrabia, gdy telefon wróci do zasięgu. Jest we wczesnym dostępie.
- Skąd wiem, co jest w każdym busie?
- Każdy bus ma własny stan. Część użyta na zleceniu schodzi z tego busa, a lista uzupełnień mówi, co dołożyć.
Kolejna część tego samego tygodnia
Zobacz to na swoim sprzęcie
Demo to rozmowa, a nie pokaz slajdów. Pokaż nam swoje maszyny i flotę na wynajem oraz opowiedz, co najbardziej utrudnia Ci codzienną pracę.
Umów demo